All posts by : jindocloud

支撑架又名为井字架或者翼字架，可以设计位于底盘前/中/后部位（因车而异），架字覆盖链接面较大，支撑力强，是加固车体最直接的零件之一，增强车辆载重能力，减轻车架晃动，防止车身变形扭曲，提高车辆崎岖不平路面平稳性以及弯道驾驶操控性。

车型不同，支撑架外形和安装位置也不同，以下图片提供参考：

市场上其它品牌尾箱后顶吧，会占据大部分空间，而且还需要裁减内饰板，车友在安装使用时，左右为难。
速迷SUVMI汽车工程师，根据车辆结构，绘图，编程，量身打造，属于您的一款不占空间，不裁剪内饰的后顶吧尾箱撑杆设计，行业首创。

撑杆又名为挂臂，设计位于车辆前梁、后梁或者底盘中部等位置，主要是跨接两个主体，加固链接主体位置结构钢性强度，减轻后梁晃动率，增强车辆崎岖不平路面平稳性以及弯道操控稳定性。

前顶吧又名为前平衡杆，设计位于车辆发动机舱两侧，链接着左右两侧避震塔顶或者大梁上，用于加固车辆发动机舱整体链接结构钢性强度，平衡机舱左右两侧压力，减轻车辆弯道倾斜，提高车辆高速驾驶以及弯道操控稳定性能，还有效改善避震负压过度现象，延长避震使用寿命。

车型结构不一样，前顶吧的外形款式也不同，以下图片提供参考

车身加固件又名为车身强化件或者汽车平衡杆，源自于赛车上装配，追求更高的操控以及安全稳定性，效果显著，后期逐渐普及于大众使用。

主要用于装配在非承载式车辆上使用（轿车），用于加固车体强度，抑制车身扭曲，减轻弯道倾斜，增强操控灵敏度，提高行车安全稳定性能使用。安装后的车辆行驶在山路或者崎岖路面上时，车辆反馈回来的稳定性，满满的自信感。
车身加固件安装部位不同，又区分为：前顶吧、后顶吧、前下拉杆、后下拉杆、支撑架、后下支撑架、左右撑杆等，详情请看下图

速迷SUVMI平衡杆底座是根据车辆结构开发，专车专用，型号达千种，解决了车身过低，螺孔不对，安装难等问题，工程师精心设计。

产品好不好，材料是关键，市场上车身加固件品牌较多，外形大致雷同，虽外观一样，但品质相差甚大，如图所示：速迷SUVMI选用加厚款优质材料，车体支撑力更强，实实在在看得见的品质。

产品名称：车身加固件
适合车型：09-16奥迪A4L
产品数量：6件
产品重量：6KG
主要材质：合金铝材
附带配件：螺栓
产品优点：不降车身，前、中、后全面加固

产品用途：主要用于加固车体强度，抑制车身扭曲，减轻弯道倾斜，增强操控灵敏度，提升行车安全稳定性能。